寶馬 3 系的智能科技配置頗為豐富。在智能駕駛輔助上，從部分車型標配到全系可選裝多種功能，自動剎車精準，還有十余項輔助功能，硬件陣容強大；智能互聯方面，車載互聯網能實時更新路況，智能語音助手操作便利，部分車型還有手勢控制；智能安全系統涵蓋自適應巡航等功能，娛樂系統也提供多樣資訊動態。諸多智能科技配置，滿足不同用戶的多元需求。

在智能駕駛輔助領域，寶馬 3 系展現出了卓越的水準。從 325Li 首發版起，部分車型就配備了自動剎車功能，且精準穩定。測試中最高速度可達 50km/h ，還能敏銳識別行人并及時剎車提醒，這一功能在實際駕駛中極大提升了行車安全性。而且，它榮獲“VERY GOOD”評級，擁有多達十余項輔助功能。其采用先進的傳感器和攝像頭融合技術，全車配備 25 個相關設備，不僅如此，還支持遠程軟件升級，針對中國復雜的路況和獨特駕駛習慣進行了優化。頂配車型更是標配主動巡航控制系統，若選裝自動駕駛輔助系統 Pro ，更能解鎖諸多強大功能。

智能互聯層面同樣可圈可點。車載互聯網如同一位貼心的出行伙伴，能實時更新路況信息，為駕駛者規劃出最優路線。智能語音助手理解能力出色，能按照指令精準操作各種功能，還可自定義喚醒詞，給用戶帶來個性化體驗。部分車型的手勢控制功能趣味性與實用性兼備，接聽來電、音量調節等操作只需簡單手勢就能完成。

車內的一體式懸浮曲面屏和第 8 代操作系統的 BMW iDrive ，操作流暢且界面美觀。尊享型互聯駕駛組合提供多種實用功能，車機系統雖內置應用數量不算多，但高通驍龍 8155 芯片保障了性能的流暢性。

總之，寶馬 3 系的智能科技配置無論是駕駛輔助、互聯功能還是車機系統等方面，都有著出色的表現。這些豐富的配置，讓駕駛過程更加輕松、安全且充滿樂趣，為用戶帶來了高品質的出行體驗 。