一般來說，經濟模式更省油。經濟模式通過調整發動機和變速器的工作參數，讓油門響應變得遲緩，變速器在較低速度換擋，以此降低發動機轉速，從而減少燃油消耗。與舒適模式相比，它在省油方面表現更突出；和追求動力輸出、油耗較高的運動模式相比，優勢則更加明顯。所以，若想降低油耗，經濟模式通常是不錯的選擇 。

經濟模式下，發動機的運行狀態更偏向于節能。它會精準控制噴油量，使燃油在氣缸內得到更充分的燃燒，從而提升燃油的利用率。而且，變速器較早換擋，讓發動機能夠在相對較低的轉速下穩定運轉，進一步減少了不必要的燃油損耗。比如在城市擁堵路況中，頻繁的走走停停會讓普通模式下的車輛油耗大增，但切換到經濟模式后，車輛能更好地應對這種情況，油耗也會相對降低。

不過，駕駛模式的選擇不能僅僅局限于省油這一個因素。標準模式其實也有其優勢，它在車輛性能和燃油經濟性之間找到了平衡。油門響應較快，變速器在較高速度換擋，在日常駕駛場景中，既能滿足駕駛者對動力的基本需求，又不會產生過高的油耗，是一種較為均衡的選擇。

而運動模式，雖然油耗較高，但它能帶來強勁的動力輸出。當需要快速超車或者爬坡時，運動模式能讓車輛瞬間爆發強大的動力，帶來刺激的駕駛體驗。

綜上所述，經濟模式在省油方面確實有著顯著優勢，但在實際駕駛過程中，我們應根據不同的路況和駕駛需求來靈活選擇駕駛模式。如果追求極致的燃油經濟性，經濟模式無疑是首選；但要是注重駕駛的樂趣和動力，運動模式能帶來別樣的感受；而標準模式則適合日常通勤，兼顧了性能與油耗。合理運用不同模式，才能讓駕駛更加隨心、高效。