商旅車的油耗因車型、發(fā)動機等因素有所不同，大致在8 - 12升左右。像別克GL8商旅車，搭載2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機，工信局公布的百公里綜合油耗為8.9升。全順商旅房車的2.2T渦輪增壓發(fā)動機百公里綜合油耗約9個，柴油版福特新世代房車百公里油耗10升。多種因素影響著商旅車油耗，發(fā)動機熱效率高、風阻系數(shù)小的車型，相對來說油耗更低 。

具體來看，全順商旅房車不同發(fā)動機配置下油耗有別。其2.0T百公里油耗約8 - 10升；2018款手動全福版綜合工況油耗約9.5個，市區(qū)行駛則約10個 。這是因為車輛重量、車輪大小以及造型等，都會改變車輛行駛時的阻力和負荷，從而影響燃油消耗。例如較重的車身需要發(fā)動機輸出更多動力來驅(qū)動，自然就會消耗更多燃油。

而別克GL8商旅車，憑借先進的2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機技術(shù)，在保證最大功率191kW/5400RPM以及峰值扭矩350N·m/2000 - 5000RPM這般充沛動力輸出的同時，將百公里綜合油耗控制在8.9升，實現(xiàn)了動力與油耗的良好平衡。從一些車主的實際反饋來看，其實際油耗也較為可觀，像從鄭州到長沙840公里加了69升多油，還有車主從較遠地方提車回家，算下來每公里成本也不高。

總之，商旅車油耗雖有一個大致范圍，但會在多種因素作用下產(chǎn)生波動。發(fā)動機性能、車輛自身設(shè)計以及實際駕駛情況等，都與油耗密切相關(guān)。在選擇商旅車時，了解這些因素，有助于消費者做出更符合自身需求的決策，既能滿足出行需求，又能在一定程度上控制使用成本。