五菱雙排小貨車的駕駛體驗整體不錯。

首先說舒適性，駕駛室寬敞，基本配置像空調能帶來一定舒適感，雖說座椅材質硬、懸掛系統有提升空間，但這都有改善辦法，比如可以更換舒適的座椅套，或者找專業人員對懸掛進行優化。

在動力和燃油經濟性方面，新款 1.5 發動機在低速和中速時表現出色，傳動系統優化升級，換擋平順，噪音震動小。

操控方面，方向盤手感舒適、靈敏度適中，底盤穩定，懸掛調校合理，轉彎半徑小，調頭輕松，檔位切換順暢，高速行駛穩定。榮光電動車標配的 EPS 電動助力轉向系統也有助于改善操控。

而且車輛以乘客舒適感受為設計出發點，車內座椅人體工學設計，配備的空調、娛樂設施等能提升乘坐體驗。

另外，還有寬敞的貨箱空間和多功能貨箱設計，方便貨物裝卸。

當然，它也有不足，比如方向盤指向性不夠精準，但綜合來看，五菱雙排小貨車在駕駛體驗上的優點還是比較突出的，能滿足日常駕駛和運輸的需求。