特斯拉新能源的電池壽命一般在8年左右，官方數據是45萬-60萬公里，但具體要看車子的實際使用情況。

比如，如果每2天充一次電，大概5年左右需要重新更換。其電池組由7000多節18650電池組成，18650電池壽命以充放電次數計算，約為1000次。

特斯拉電池的更換成本較高。單位電池由十幾個小包組成，每個小包里的電池模塊價值約2000元，每個小包由七十多塊電池組成。

一輛搭載90kW·h電池的Model S 90d全車換電池價格約17萬，每50kW·h約8萬元，且續航里程越高、電池容量越大，價格越貴。

比如早期的Model S和Model X更換電池費用高達十幾萬元，Model 3則在5-6萬元左右。

不過，按照國內政策規定，電動汽車應對電池提供8年或15萬公里的質保，質保期內電池的損耗不應超過30%。所以在廠商規定的質保期限內，車主不用擔心電池壽命問題。

此外，電池技術在不斷進步，固態電池被認為是未來的突破方向，可能會改變高昂的更換成本現狀。但目前固態電池技術還在研發階段，尚未大規模商用。