油電混合車的續(xù)航能力通常較為出色，能滿足多樣出行需求。在混動模式下，像一些常見車型一箱油續(xù)航可達(dá)1000公里左右；純電模式下，續(xù)航里程大概在30至60公里。此外，部分混動車型純電續(xù)航已達(dá)300km級。還有如比亞迪秦L/海豹06 DM-i，續(xù)航更是高達(dá)2100公里。不同技術(shù)類型的油電混合車各有優(yōu)勢，能應(yīng)對不同工況，為用戶提供豐富選擇 。

串聯(lián)式油電混合車，以內(nèi)燃機(jī)作為“充電寶”，駕駛體驗(yàn)和純電車相近，不僅能降低使用成本，還能讓用戶擺脫純電續(xù)航焦慮。這種類型的車在日常使用中，電力供應(yīng)穩(wěn)定，讓出行更加從容。

串并聯(lián)式的油電混合車，擁有多種駕駛模式，如同多面手，能靈活應(yīng)對各種復(fù)雜工況。不管是城市擁堵路段，還是高速公路行駛，都能找到最適合的驅(qū)動方式，確保續(xù)航能力得到充分發(fā)揮。

功率分流式則借助行星齒輪組實(shí)現(xiàn)無極變速，駕駛過程平順且省油。在這種技術(shù)的加持下，車輛在行駛過程中能更高效地利用能源，進(jìn)一步提升續(xù)航表現(xiàn)。

從實(shí)際測試來看，即便面對上坡路、大風(fēng)逆行等特殊情況，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)供電不足，2000公里混動續(xù)航的實(shí)測成績大多也能維持在1900至1700公里。這充分說明油電混合車在續(xù)航方面的穩(wěn)定性和可靠性。

油電混合車憑借出色的續(xù)航能力，為用戶帶來了兼顧環(huán)保與實(shí)用的出行體驗(yàn)。它既減少了能源浪費(fèi)，又提高了駕駛的舒適度，無論是日常通勤，還是偶爾的長途旅行，都能輕松勝任，無疑是當(dāng)下汽車市場中極具吸引力的選擇 。