壓縮機車載冰箱噪音不大。其在制冷時，壓縮機會有輕微震動和風扇噪音，一般約在 45 分貝左右。

優(yōu)質(zhì)的壓縮機冰箱噪音水平僅 30dB 左右，像比亞迪弗迪科技的車載冰箱，獨立壓縮機方案噪音≤38DB，共用壓縮機方案噪音≤35DB，多系統(tǒng)方案噪音≤35DB。

在車上使用時，引擎和汽車行駛的聲音會蓋過冰箱噪音，基本可忽略。

壓縮機車載冰箱是在家用冰箱基礎上按汽車標準設計的，制冷效果強勁，能與環(huán)境形成 50℃以上的制冷溫差，還能精準控溫，空箱時 20 多分鐘就能達 0℃。

而且針對汽車顛簸路況、頻繁啟停的工作環(huán)境做了優(yōu)化，有抗震防抖功能，能適應復雜車載環(huán)境。

挑選車載冰箱時，壓縮機車載冰箱是主流，制冷能到零下 18℃，雖運行時有輕微噪音，但優(yōu)勢明顯。半導體車載冰箱通過半導體冷熱轉(zhuǎn)換制冷，制冷效率低，不能到零下，好在運作無噪音。儲能板無源車載冰箱靠儲能板放冷吸熱制冷，用前需給蓄冷盒充冷。車載保溫箱僅能保溫。

總之，壓縮機車載冰箱噪音在可接受范圍內(nèi)，其強大的制冷功能和適應車載環(huán)境的能力，使其成為很多人的選擇。