鑒別開心二手車是否經過大修，需從多方面細致檢查。比如查看車身漆面，原廠漆面厚度多在 120 到 180 微米，用漆膜儀測量可判斷是否重新噴漆；檢查前后防撞梁有無傷痕、焊接痕跡；觀察發動機艙是否漏油、部件密封情況；查看 A、B、C 柱焊點是否規整；檢查車門、引擎蓋等部位螺絲有無擰動痕跡；還可通過車架號查詢保險記錄了解事故情況。全面檢查，才能準確判斷。

首先來看看車身漆面，這是較為直觀的一個檢查點。使用專業的漆膜儀進行測量，原廠漆面厚度處于 120 到 180 微米之間。若測量數值偏差較大，那很可能該部位重新噴過漆，這或許暗示車輛曾有過碰撞修復的經歷。

接著重點瞧瞧前后防撞梁。打開前機艙蓋查看前防撞梁，掀開后備箱墊子檢查后防撞梁。仔細觀察防撞梁表面，若有傷痕、焊接點、擠壓變形或明顯的修復痕跡，說明車輛在防撞梁區域經歷過嚴重沖擊，極有可能遭受過大事故，進而有過大修的可能。

發動機艙也是關鍵檢查區域。不僅要留意發動機機體周圍是否存在漏油現象，以及各種軟管的密封膠痕跡是否均勻，還要查看發動機機罩與周圍縫隙及內漆情況。啟動發動機，靜下心聆聽運轉聲音是否順暢、有無異常雜音。如果發動機聲音嘈雜、不穩定，很可能發動機內部存在問題，有可能進行過大修。

A、B、C 柱也不能忽視。解開膠條，認真查看焊點是否規整，有無切割跡象。這些部位一旦有切割痕跡，說明車輛結構可能遭受過嚴重破壞，修復時進行過大范圍的切割和焊接，屬于大修的范疇。

車門、水箱下面、引擎蓋等部位的螺絲也值得關注。查看螺絲有無擰動痕跡，若螺絲有明顯的擰動跡象，表明這些部件很可能被拆卸過，拆卸部件或許是為了維修或更換受損零件，這也是車輛可能經過大修的信號。

最后，通過車架號查詢車輛保險記錄。保險記錄能直觀反映車輛是否發生過重大事故，以及事故的大致情況，這對于判斷車輛是否經過大修具有重要的參考價值。

總之，鑒別開心二手車是否經過大修，需要耐心、細心地從多個方面進行綜合檢查。每一個細節都可能隱藏著車輛的“秘密”，只有全面了解，才能買到放心的二手車。