測量車輪外傾角，需使用車輛底盤車輪軸承座附近的專用測量點，用角度計等工具測量車輪與垂直線之間的角度，兩側車輪都要測量并記錄數值。通常車輛外傾角為輕微正值或零度。測量過程需要精確操作與專業知識。非專業人員最好咨詢汽車維修店或專業技術人員，也可通過專業定位機測量并根據數據調整，以確保四輪定位外傾角達到理想狀態 。

若選擇使用專業定位機測量，首先要將車輛準確放置在定位機上，通過定位機對車輛的每個輪子進行精準測量。這一步就像是為車輪做一次全面的“體檢”，定位機會迅速且精確地獲取每個車輪的各項原始數據，這些數據將成為后續調整的重要基礎。

在獲取原始數據后，仔細查看數據顯示情況。如果前梁調整螺母、前輪外傾角調整螺栓、左右后輪外傾調整螺栓的數據顯示為紅色警示，那就意味著這些數據偏離了標準范圍，需要進行調整。調整的方法并不復雜，只需將這些顯示紅色的數據，逐步調整至綠色標準值即可。在調整過程中，要不斷進行精準對比，確保調整的幅度恰到好處。

整個測量與調整過程，每一個細節都至關重要。精準的測量是基礎，只有準確獲取車輪外傾角的數值，才能判斷車輛的狀況是否良好。而恰當的調整則是關鍵，它能讓車輛的四輪定位外傾角達到理想狀態，從而提升車輛行駛的穩定性和舒適性。

總之，測量車輪外傾角雖然有多種方式，但無論是使用角度計手動測量，還是借助專業定位機進行測量與調整，都需要嚴謹認真地對待。這不僅關乎車輛的性能表現，更與行車安全息息相關。確保車輪外傾角處于正常范圍，才能讓車輛在道路上安全、穩定地行駛。