車聯交規從多方面保障行人安全。一方面明確機動車在人行橫道的責任，行經時要減速、停車讓行，無信號燈時也應主動避讓；在有信號燈的路口，行人和車輛都要依規通行。另一方面，規范了記錄不禮讓行人的技術標準，并設置抓拍系統，同時多地加強管理，新增“電子警察”、施劃特殊標線等。此外，還強調行人自身需遵循規范，各方共同努力來守護安全 。

從責任劃分上，車聯交規進一步明確了機動車在人行橫道處的責任。當機動車行經人行橫道時，必須減速慢行，一旦遇到有行人正在通行，就應當立即停車讓行。哪怕是在沒有交通信號燈的道路上，只要遇到行人橫過道路，機動車也需要主動避讓。這就從法律層面，賦予了行人在特定場景下優先通行的權利，讓行人在過馬路時多了一份保障。

在技術監管方面，對于無信號燈的斑馬線前，記錄不禮讓行人違法行為有了規范的技術標準。各地紛紛設置抓拍系統，并且在設置抓拍系統的路口會設立警示標志。通過科技手段，對不遵守規定的機動車進行監督和處罰，有效遏制了部分駕駛員的僥幸心理，促使他們更加自覺地遵守交規，禮讓行人。

同時，車聯交規也要求行人自身要遵循規范。行人過馬路應該走人行道，沒有人行道時靠道路右側行走。在過馬路時，要嚴格遵守交通信號燈，先左后右觀察路況，了解交通標志的意義。不能在道路上進行危險活動，更不能翻越護欄等。只有行人自身增強安全意識，規范自己的行為，才能更好地保障自身安全。

車聯交規保障行人安全是一個全面且系統的工程，它通過明確機動車責任、加強技術監管以及規范行人自身行為等多方面的舉措，構建起了一個安全有序的交通環境，讓行人和機動車在道路上能夠和諧共處，共同營造安全暢通的出行氛圍。