設(shè)有多乘員專用車道的城市眾多，包括美國的洛杉磯、舊金山等，加拿大的愛城、溫哥華等，歐洲的倫敦、巴黎等，亞洲的東京、新加坡等，澳洲的悉尼、墨爾本等，國內(nèi)的深圳、沈陽等。多乘員專用車道旨在緩解交通擁堵、提升道路利用率。不同城市的多乘員專用車道設(shè)置路段、使用時(shí)間和車輛乘員要求等各有不同，在這些城市駕車時(shí)，一定要留意當(dāng)?shù)亟煌ㄒ?guī)則 。

在美國，諸多城市都設(shè)置了多乘員專用車道，如洛杉磯、舊金山、西雅圖等。這些車道分布在城市的主要交通干道上，在早晚高峰時(shí)期，有效引導(dǎo)多人共乘車輛快速通行，減少單人駕車對(duì)道路資源的占用，極大緩解了交通壓力。

加拿大的愛城、溫哥華、多倫多等城市也積極采用這一舉措。多乘員專用車道讓通勤變得更加高效，鼓勵(lì)人們拼車出行，提高了出行效率的同時(shí)，也為環(huán)保出了一份力。

歐洲的倫敦、巴黎、柏林等城市，憑借多乘員專用車道優(yōu)化了交通結(jié)構(gòu)。這些城市歷史悠久，道路規(guī)劃復(fù)雜，多乘員專用車道的設(shè)置，讓交通擁堵狀況得到了改善。

亞洲的東京、大阪、新加坡等城市，多乘員專用車道在密集的城市交通網(wǎng)絡(luò)中發(fā)揮著重要作用。它們促使人們合理安排出行方式，提升了整體交通的流暢性。

澳洲的悉尼、墨爾本等城市，多乘員專用車道沿著城市主要道路延伸。這不僅提升了城市交通的運(yùn)行效率，也為居民提供了更加便捷的出行選擇。

國內(nèi)的深圳早在2016年就啟用了首條多乘員車道，梅觀大道、坂銀大道隨后也設(shè)置了該車道。沈陽也在東北二環(huán)路段等設(shè)置多乘員通道。

總之，多乘員專用車道在世界各地多個(gè)城市廣泛存在。它們雖然在具體設(shè)置和使用規(guī)則上有差異，但目的都是為了緩解交通壓力、提高道路使用效率。駕駛員在不同城市行駛時(shí)，務(wù)必提前了解并遵守當(dāng)?shù)匾?guī)則，讓多乘員專用車道發(fā)揮出最大的價(jià)值。