長安汽車歷史上與鈴木、福特、馬自達、沃爾沃、DS、林肯這六個國際品牌有過合作。

1993 年，鈴木與長安合資建廠，引入了奧拓、羚羊、雨燕等車型。奧拓成為當時年輕人的第一臺車，開創了國內分期購車先河。

2001 年，長安與福特成立長安福特汽車有限公司，先后推出嘉年華、蒙迪歐、福克斯、翼虎等車型。嘉年華初上市遇冷，后續車型有起有落。蒙迪歐上市大受歡迎，但存在油耗問題。福克斯是年輕人操控的啟蒙老師，但因變速箱和發動機問題銷量受影響。翼虎曾風光一時，后因斷軸門銷量下跌。

馬自達在 2006 年與長安合作，最初渠道建設不完善，加上品牌自身特點，銷量一直不溫不火。

2006 年，沃爾沃以技術轉讓形式授權長安福特馬自達生產 S40 車型，后因售價等問題銷量不佳，S80L 同樣表現不佳，最終長安沃爾沃合作結束。

2011 年，PSA 集團和長安合資成立長安標致雪鐵龍，旗下 DS 品牌在中國和歐洲銷量都不理想。

總之，長安與這些國際品牌的合作有成功也有挫折，為長安的發展積累了經驗。