不同車型開空調費油情況不一樣。汽車開空調的油耗受多種因素影響，車型不同，這些因素帶來的影響程度也有差異。比如壓縮機類型，定排量壓縮機能耗相對較高；發動機排量不同，排氣量大的車怠速開空調往往更耗油；車輛類型上，新能源車原地使用空調消耗遠低于燃油車。此外，駕駛習慣、路況等也會讓不同車型開空調時的費油情況有所不同 。

從壓縮機類型來看，采用定排量壓縮機的車型，不管車內溫度是否達到設定值，壓縮機都持續以固定排量運轉，這使得能耗居高不下。而變排量壓縮機則能根據車內溫度需求自動調節排量，在達到適宜溫度后降低排量，從而減少油耗。因此，配備不同壓縮機的車型，開空調時的油耗自然有別。

發動機排量也是關鍵因素。排氣量大的車，本身動力儲備充足，但怠速開空調時，為了維持空調運轉，會消耗更多燃油。像一些大排量的豪華車型，開空調時的油耗明顯高于小排量家用車。比如2.0排量的B、C級車，每小時開空調可能要用掉2 - 2.5升油，而小排量家用轎車每小時開空調耗油量多在1 - 2升。

車輛類型不同，開空調的油耗差異也顯著。燃油車的空調壓縮機由發動機帶動，開空調會增加發動機負荷進而增加油耗。新能源車則不同，其空調壓縮機由電驅動，消耗的是電能而非燃油，原地使用空調消耗低很多，例如電車開空調一小時大概消耗1 - 2度電。

此外，駕駛習慣和路況也會產生影響。急加速、急剎車頻繁的駕駛習慣，會讓發動機在不穩定狀態下工作，開空調時油耗更高。在市區擁堵路況下，車輛走走停停，發動機低轉速時給空調壓縮機輸出動力分配比例大，開空調就更加耗油。

總之，不同車型開空調費油情況各有不同，是壓縮機類型、發動機排量、車輛類型、駕駛習慣以及路況等多種因素共同作用的結果。了解這些差異，有助于車主更好地掌握車輛油耗情況，合理使用空調。