集裝箱半掛車的常見故障包含制動故障、車頭連接故障以及剎車系統故障等。制動方面，常出現漏氣、拖剎、抱死等狀況，比如氣壓長期不足或行駛中有明顯拖剎。車頭連接上，可能存在牽引高度不匹配、氣路連接氣壓低等問題。剎車系統故障類型多樣，像剎車失靈、抱死、跑偏、異響等。這些故障都需要及時排查和處理，以保障半掛車的安全行駛。

在制動故障里，當氣壓長期低于0.7MPa ，或是掛車行駛過程中出現明顯拖剎現象時，需要先更換車頭，排查牽引車的故障可能性。隨后，通過涂肥皂水的方式仔細檢查漏氣源，要逐一排除“握手連接處漏氣”“管路接頭漏氣”“制動氣室串氣”“緊急繼動閥漏氣”“掛車ABS閥出現漏氣”等情況。若漏氣現象依舊存在，那就得查看閥體是否進水或有明顯銹跡，這很可能意味著掛車氣管路濾清、干燥效果不佳，或許需要更換閥體。

而掛車駐車后無法起動且一直抱死，也是制動故障的一種表現，遇到這種情況需要專業維修人員仔細檢查制動系統的相關部件，找到問題根源并加以解決。

車頭連接故障也不容忽視。緊急繼動閥排氣口漏氣，可更換繼動閥修理包；牽引車與半掛車連接時，牽引高度等是否匹配至關重要，要清理異物并涂抹潤滑油脂，同時調整支撐腿高度，精準控制牽引車倒退偏移和夾角，仔細檢查鎖止情況。氣路連接后若氣壓低或有拖剎現象，要先排除牽引車故障，再耐心查找漏氣源。半掛車起步頭跳，可能是油門、離合器、壓盤、馬力等方面出現問題，此時需及時檢查并找專業師傅處理。

剎車系統故障更是關乎行車安全。剎車失靈可能源于剎車片磨損嚴重、剎車油管破裂、制動總泵或分泵故障等；剎車抱死會使車輛失去轉向能力，易引發事故；剎車跑偏則可能是剎車片磨損不均、剎車油管堵塞、制動分泵故障等原因導致；剎車異響或許是剎車片磨損、剎車盤變形、剎車油管松動等因素造成。

總之，集裝箱半掛車的這些常見故障，每一個都可能影響到運輸安全。駕駛員要定期對車輛進行檢查和維護，及時發現并解決潛在問題，這樣才能確保半掛車在運輸途中穩定可靠地運行。