東風(fēng)商用車(chē)的駕駛舒適性很好。從駕駛室設(shè)計(jì)來(lái)看，四點(diǎn)懸浮式設(shè)計(jì)不僅視野好盲區(qū)小，還能有效減震；寬敞的臥鋪利于司機(jī)休息，減少疲憊感。內(nèi)飾也極為人性化，圍繞駕駛員設(shè)計(jì)的工作臺(tái)操作便利，座椅支撐與調(diào)節(jié)功能出色。此外，優(yōu)化后的懸掛系統(tǒng)和隔音降噪技術(shù)，降低了車(chē)內(nèi)噪音，過(guò)坑洼路段也不會(huì)顛簸強(qiáng)烈。這些都充分體現(xiàn)了其在駕駛舒適性方面的出色表現(xiàn) 。

在車(chē)輛的動(dòng)力系統(tǒng)方面，也為駕駛舒適性增色不少。像無(wú)限星搭載龍擎DDi13發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁且輸出穩(wěn)定，使得車(chē)輛行駛更為平穩(wěn)，減少了因動(dòng)力輸出不穩(wěn)定帶來(lái)的頓挫感，讓駕駛者在駕駛過(guò)程中更加輕松自在。而鯤躍所配備的日產(chǎn)雷諾聯(lián)盟的M9T 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，低扭性能突出，加速順暢，并且發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制良好，進(jìn)一步提升了駕駛過(guò)程中的靜謐性與舒適性。

座椅方面，東風(fēng)商用車(chē)更是不遺余力。座椅設(shè)計(jì)貼合人體工程學(xué)，多種類(lèi)型的座椅可供選擇，比如進(jìn)口伊思靈氣囊減震座椅、通風(fēng)加熱氣囊座椅等，不同車(chē)型的座椅都有各自的亮點(diǎn)，能很好地減輕駕駛疲勞，給予駕駛者全方位的舒適支撐。

車(chē)內(nèi)配置同樣豐富實(shí)用。大尺寸液晶屏幕、多功能方向盤(pán)等一應(yīng)俱全，操作十分便捷，讓駕駛者在行車(chē)過(guò)程中能夠輕松控制各項(xiàng)功能。隔音降噪技術(shù)更是出色，例如東風(fēng)天龍KL怠速噪音僅57分貝，高速行駛時(shí)也不過(guò)70分貝，全車(chē)玻璃還具備隔音隔熱功能，打造出安靜舒適的駕駛環(huán)境。

此外，東風(fēng)特商車(chē)寬敞的車(chē)內(nèi)空間與合理的座椅設(shè)計(jì)，能有效減輕駕駛員長(zhǎng)途駕駛的疲勞感；優(yōu)化的懸掛系統(tǒng)可較好地過(guò)濾路面顛簸，提供平穩(wěn)的駕乘體驗(yàn)。種種細(xì)節(jié)，都彰顯了東風(fēng)商用車(chē)對(duì)于駕駛舒適性的極致追求。無(wú)論是長(zhǎng)途奔波還是日常駕駛，東風(fēng)商用車(chē)都能為駕駛者帶來(lái)舒適的體驗(yàn)，讓駕駛成為一種享受。