哈弗 CUV 的越野能力較為出色。它采用越野化底盤與非承載式車身，剛性強度大的梯型車架，搭配前獨立雙叉臂、后螺旋簧四連桿懸掛結構，行駛穩定舒適，適應多種路面。其傳統分時四驅系統，兼顧公路行駛，降低油耗。此外，2.4 升排量發動機，分兩驅和四驅，能滿足不同消費者需求，將越野性能與轎車舒適性較好地融合，展現出良好的越野實力。

哈弗CUV的越野化底盤和非承載式車身是其越野能力的堅實基礎。這種結構讓車輛擁有更高的強度和剛性，面對崎嶇不平的路面，如坑洼、石塊路等，能夠有效分散沖擊力，保障車身的穩定性和安全性。

獨立雙叉臂前懸掛和螺旋簧四連桿后懸架的組合，提供了優秀的減震效果。在越野過程中，車輪可以更好地貼合地面，保持抓地力，減少車身的晃動和顛簸，讓駕乘人員在復雜路況下也能感受到舒適的行駛體驗。

分時四驅系統是哈弗CUV越野能力的一大亮點。在不同路況下，駕駛者可以根據實際需求靈活切換驅動模式。在城市道路或路況較好的路面，兩驅模式就能滿足日常行駛，降低燃油消耗；而遇到越野路段，如泥濘、沙地、陡坡等，切換到四驅模式，車輛的動力分配更加合理，四個車輪同時發力，大大增強了車輛的通過性和脫困能力。

2.4升排量的發動機，為哈弗CUV提供了充足的動力輸出。無論是在平坦道路上的加速，還是在爬坡、脫困時，都能展現出強勁的動力性能。四驅版本更是能在復雜路況下，將動力有效地傳遞到各個車輪，確保車輛順利前行。

總的來說，哈弗CUV憑借其優秀的底盤懸掛系統、實用的四驅模式以及充沛的動力，展現出了良好的越野能力。無論是城市通勤還是戶外越野探險，它都能應對自如，為駕駛者帶來可靠的出行體驗。