問
奔馳 GL350 的懸掛系統(tǒng)舒適性如何?
奔馳 GL350 的懸掛系統(tǒng)舒適性還是不錯的。
它有多種模式可調(diào),包括節(jié)能、舒適、運(yùn)動、運(yùn)動+及自定義模式。在舒適模式和經(jīng)濟(jì)模式下,懸架較軟,能有效過濾路面顛簸,為駕乘者提供平穩(wěn)舒適的體驗(yàn);而在運(yùn)動模式下,懸架較硬,能提供更好的支撐和操控性。
奔馳 GL350 有的車型配備空氣懸掛,比如奔馳 GLE350 升級原廠空氣懸掛后,舒適性顯著提升。能根據(jù)不同路況和駕駛模式自動調(diào)節(jié)懸掛硬度和高度,還能手動或自動控制車輛行駛高度。比如在高速行駛時降低車身減少風(fēng)阻,在通過崎嶇路面或越野時升高車身增加通過性。空氣懸掛系統(tǒng)能實(shí)時感知車輛行駛狀態(tài)和路面情況,自動調(diào)整阻尼力,當(dāng)車輛負(fù)載變化時自動調(diào)整保持車身水平。
而且奔馳 GL 采用的是雙叉臂懸架,這種懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜,能有效抑制車身側(cè)傾和剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象,提高操控性,還能吸收更多沖擊提高乘坐舒適性。
如果感覺奔馳 GL350 前面輪胎很低或懸掛有問題,比如前頭趴下去,可按中央控制臺上的底盤模式轉(zhuǎn)換讓其歸位。若無法歸位,要檢查懸掛系統(tǒng)是否有故障,比如減震包、管路、接頭、分配閥等,或者檢查高度傳感器是否裝反、插頭是否插好。修過后也可能需要用電腦匹配一下高度。
總之,正常情況下奔馳 GL350 的懸掛系統(tǒng)能提供良好的舒適性和操控性能。
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