公務用車管理規定在節能減排方面從多維度提出要求。在車輛選用上，優先選節能環保型，鼓勵混動或電動車輛；管理層面，定期檢測車輛、合理配置資源，提高使用效率，實行定點維修、保險、加油和定期保養；駕駛行為上，駕駛員要遵循節油原則，合理規劃路線、控制車速。這些要求全方位助力公務用車節能減排，推動綠色出行。

在具體的制度建設上，諸多地區和單位都出臺了詳細規定。中央和國家機關對公務用車制定了耗油定額標準，像奧迪FV7241型的耗油量不得超過13.7升/百公里。同時要求各部門加強單車核算和耗油統計，建立耗油公示制度和獎懲制度，以此激勵相關人員重視節能減排。濰坊市黨政機關制定綠色節油管理規范，涵蓋采購到處置的各個環節。學院公務用車遵循嚴格的使用原則，減少長途行駛，節假日除工作需要外車輛封存停駛。并且建立管理臺賬，實行公務用車保險、維修、加油等政府集中采購和定點制度，還積極探索新能源汽車定點充電等保障模式。

吉林省在公務用車節油管理上要求更為細致，不僅要建立統一臺賬，加強車輛用油消耗統計，嚴控車輛編制，執行購置審批程序，大力推廣節能與新能源車輛，淘汰老舊高耗能車輛；還執行政府采購招標定點加油和定點維修，實行“一車一卡”等制度，從細微處規范車輛使用。同時制定車輛節油駕駛規范，建立單車相關臺賬并定期公布，實行定額管理，限制特定車輛使用，通過一系列措施強化節能減排效果。

總之，公務用車管理規定在節能減排方面形成了一套完整的體系，從車輛源頭選用，到使用過程中的駕駛規范、制度建設，都有著明確且細致的要求，旨在全面降低公務用車能耗，推動節能減排目標的實現，為綠色發展貢獻力量 。