奔馳新 E 級的空間足夠寬敞。從車身尺寸來看，長軸版車型長寬高分別為 5092/1880/1493mm，軸距達 3094mm，在同級車型中優勢明顯，為車內寬敞空間奠定基礎。駕駛座與副駕駛座調節范圍廣，長途駕駛也舒適。后排腿部空間充裕，坐墊加長且有通風加熱等功能。后備箱容量可觀，能滿足日常與旅行裝載。總之，奔馳新 E 級在乘坐和儲物空間上都表現出色。

先看前排空間，駕駛座和副駕駛座的寬敞程度令人稱贊。座椅調節范圍十分廣泛，無論是身材高大的駕駛者，還是不同體型的乘客，都能輕松找到最舒適的坐姿。在長途駕駛過程中，充足的腿部空間讓雙腿可以自由伸展，配合合理的座椅調節功能，極大地減輕了駕駛疲勞感，仿佛置身于一個舒適的移動空間之中。

再瞧瞧后排空間，這更是奔馳新 E 級的一大亮點。對于后排乘客而言，腿部空間十分充足，甚至可以愜意地平躺。后座坐墊特意加長，對腿部的承托性更好，加上座椅支持通風、加熱等功能，進一步提升了乘坐的舒適度。而且，車內采用了低聲隔音材料，在后排享受舒適空間的同時，還能擁有靜謐的環境，愜意無比。

車內的儲物空間設計也十分人性化。雖然沒有特別夸張的大容量設計，但每一處都恰到好處。前/后排均配備了無線充電板，方便乘客隨時為電子設備充電。后備箱兩側輪拱雖有輕微侵占，但并不影響整體的空間利用率，下方還有較大的儲物槽，左側凹槽還配有網兜，方便分類放置物品。

綜上所述，奔馳新 E 級無論是前排的駕駛與乘坐空間，還是后排的舒適體驗，亦或是儲物空間的合理設計，都展現出了卓越的水準。它真正做到了在各個方面滿足消費者對于空間寬敞舒適的需求，為用戶帶來高品質的出行體驗 。