解放牽引車的安全性配置豐富多樣，涵蓋主動(dòng)、被動(dòng)等多個(gè)方面。主動(dòng)安全上，像 J7 有 ACC 自適應(yīng)巡航、防碰撞預(yù)警等，JH6 配備車道偏離預(yù)警、毫米波雷達(dá)監(jiān)測預(yù)警；制動(dòng)方面，部分車型采用盤式制動(dòng)器與液力緩速器結(jié)合，還有 EBS 和 ESC 等。被動(dòng)安全上，一些車型有安全艙、高強(qiáng)度車身框架。此外，還有胎壓監(jiān)測、四方位影像等實(shí)用配置，全方位保障駕乘安全 。

在主動(dòng)安全配置領(lǐng)域，解放牽引車的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。解放J7的毫米波雷達(dá)不僅能實(shí)現(xiàn)ACC自適應(yīng)巡航，還能進(jìn)行防碰撞預(yù)警，為行車安全保駕護(hù)航。AEBS自動(dòng)緊急制動(dòng)、LDWS車道偏離預(yù)警等系統(tǒng)，極大地降低了事故風(fēng)險(xiǎn)。解放JH6同樣毫不遜色，風(fēng)擋玻璃中部的LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，能及時(shí)提醒駕駛員糾正行駛軌跡；外置腳踏板中間的毫米波雷達(dá)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)，可提前察覺潛在危險(xiǎn)。而雙目攝像頭與毫米波雷達(dá)協(xié)同工作，帶來了AEBS自動(dòng)緊急制動(dòng)、EBS電控制動(dòng)、ESC車輛防側(cè)滑等一系列實(shí)用功能。

制動(dòng)系統(tǒng)作為安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，解放牽引車也十分重視。部分車型采用盤式制動(dòng)器與液力緩速器結(jié)合的方式，盤式制動(dòng)器散熱性能良好，能在頻繁制動(dòng)時(shí)保持穩(wěn)定性能；液力緩速器則可輔助制動(dòng)，減輕剎車系統(tǒng)負(fù)擔(dān)。解放J7等車型配備的EBS和ESC，在制動(dòng)過程中發(fā)揮著關(guān)鍵作用，精準(zhǔn)控制制動(dòng)力分配，有效防止車輛側(cè)滑甩尾。

被動(dòng)安全配置方面，解放牽引車同樣用心。解放JH6的安全艙以及部分車型采用的高強(qiáng)度車身框架和鋼板，在遭遇碰撞時(shí)能有效吸收和分散能量，為駕乘人員提供堅(jiān)固的保護(hù)屏障。此外，解放J6P危化品車獨(dú)有的楔式制動(dòng)器+空氣懸架結(jié)構(gòu)，提升了車輛行駛穩(wěn)定性。

解放牽引車憑借豐富且先進(jìn)的安全配置，從主動(dòng)預(yù)警到制動(dòng)輔助，再到被動(dòng)防護(hù)，構(gòu)建起了一套全方位、多層次的安全體系，為用戶的每一次出行筑牢安全防線 。