解放牽引車常見故障有水位傳感器故障、故障燈亮起、車輛沒勁、排氣故障、行駛異響、發動機過熱等，解決方法需根據具體故障檢查線路、清潔或更換部件、讀故障碼等。水位傳感器故障可檢查線路與清潔或更換傳感器；故障燈亮起，制動系統故障燈需到維修店讀碼，發動機故障燈可嘗試停車操作，不行再到店檢查。車輛沒勁要排查供油量相關部件；排氣故障不燒尿素可能是噴嘴電磁閥等問題；行駛異響原因多樣，需對癥排查；發動機過熱則檢查冷卻系統等。

當遇到車輛沒勁的情況時，這大概率是供油量不足所導致的。而供油量不足的背后，涉及到多個可能出現問題的部件，像是回油控制閥、油路以及濾清器等。這就要求我們對這些部件進行逐一排查，找到故障根源，進而解決車輛動力不足的問題。

排氣故障且不燒尿素的狀況也較為常見，噴嘴電磁閥故障往往是“罪魁禍首”之一。此時，我們可以通過測量電阻的方式來進行判斷。同時，空濾位置過低也可能引發此類問題，所以對空濾位置的檢查也不容忽視。

行駛過程中若出現咕嚕咕嚕等異響，這背后的原因較為復雜。皮帶打滑、漏氣或者發動機外部金屬件摩擦等，都可能是異響的來源。面對這種情況，就需要我們仔細檢查，根據不同的聲響和特征，精準判斷問題所在。

發動機過熱也是一個需要重點關注的故障。冷卻系統是首先要檢查的對象，因為它對于發動機的散熱起著關鍵作用。此外，排氣系統堵塞、真空管問題、發電機軸承壞損、機油壓力過低以及油品不好等，也都可能導致發動機過熱，這些方面都需要進行全面細致的檢查與處理。

發動機皮帶異響，我們就要著重檢查皮帶帶動的附件，看是否存在松動、磨損等情況。而積碳、節氣門故障，則需要定期進行清洗和檢查，以維持發動機的良好運轉狀態。

總之，解放牽引車在使用過程中可能會遇到多種故障，但只要我們熟悉常見故障及其對應的解決方法，在遇到問題時保持冷靜，按照正確的步驟進行排查和處理，就能確保車輛的正常運行，減少故障帶來的困擾，讓運輸之路更加順暢。