怪獸越野車適合在沙漠、陡坡等極端路況行駛。它配置豐富，適時四驅系統與三把差速鎖增強脫困能力，四輪科曼氮氣減震適應顛簸。其接近角、離去角、通過角和離地間隙、涉水深度等數據出色。在沙漠中，輪胎與輪轂組合提供強大抓地力；面對陡坡，合適的角度和間隙，加上優秀的減震系統，助力車輛穩健攀爬，使其能在多種極端地形一展身手 。

在沙漠地形中，怪獸越野車的37英寸的AT越野輪胎與22寸鍛造輪轂組合堪稱“黃金搭檔”。大尺寸的輪胎帶來更大的接地面積，就如同給車輛穿上了一雙寬大且穩固的“鞋子”，在松軟的沙地中能有效分散壓力，防止車輪陷入。同時，強大的抓地力讓車輛在沙漠中行駛時，無論是起步、加速還是轉向，都能穩穩當當，配合適時四驅系統和三把差速鎖協同運作，確保車輛在沙漠中穩定行駛，無懼流沙與起伏的沙丘。

當遇到陡坡時，怪獸越野車的接近角、離去角和最小離地間隙等數據優勢就凸顯出來了。較大的接近角讓車輛在爬坡起始階段，能夠輕松應對坡底的障礙，避免車頭碰撞；合適的離去角則保證車輛在爬上坡頂后，車尾能順利離開，不至于被卡住。而273mm的最小離地間隙，使車輛在爬坡過程中，底盤不容易刮碰到坡面的凸起。再加上Bilsteln三段式氮氣減震器或四輪科曼氮氣減震系統，有效過濾掉爬坡時的震動，讓車輛能夠穩健攀爬。

總的來說，怪獸越野車憑借其出色的輪胎輪轂組合、強大的四驅及差速鎖系統，以及優秀的接近角、離去角、離地間隙和減震配置，在沙漠、陡坡等極端路況下都能有出色的表現，成為越野愛好者征服復雜地形的得力伙伴 。