奇瑞艾瑞澤的動力性能整體較為出色，能滿足不同消費者的需求。艾瑞澤5有自然吸氣和渦輪增壓發動機可選，自然吸氣發動機技術成熟，能滿足日常駕駛；1.5T車型動力強勁，其SPORT版發動機熱效率高，低扭表現佳，CVT變速箱換擋平順且能維持低轉速以降低油耗。艾瑞澤8的1.6T發動機搭配雙離合變速箱，換擋迅速；2.0T版動力儲備充足，百公里加速快。

具體來看，艾瑞澤5的自然吸氣發動機，憑借DVVT進排氣可變氣門正時、雙頂置凸輪軸等技術，在日常駕駛中表現穩定。最大功率85kW/6150rpm，峰值扭矩141Nm/3800rpm，為城市通勤提供了足夠的動力支撐。而1.5T車型則更具活力，最大功率115kW/5500rpm，峰值扭矩230Nm/1750 - 4000rpm，讓駕駛者在超車、加速時更有底氣。

艾瑞澤5 SPORT版的亮點頗多，其搭載的1.5T發動機升級后熱效率高達37.1%，達到合資品牌主流水平。霍尼韋爾提供的低慣量渦輪使渦輪介入更早，低扭表現大幅提升。匹配的CVT無級變速箱可模擬7個擋位，還支持手動換擋模式，既保證了平順性，又增添了駕駛樂趣。

再說說艾瑞澤8，1.6T發動機最大馬力197匹，峰值扭矩290N.m，搭配的雙離合變速箱換擋邏輯清晰、響應迅速，在保證動力輸出的同時，還兼顧了燃油經濟性。2.0T版的艾瑞澤8更是動力強勁，最大功率187kW，最大扭矩390N·m，百公里加速進入7秒級別。配合鯤鵬8AT變速箱，高平順、高效率、高性能的特點展露無遺，即使在時速120km左右，動力儲備依然充足，超車輕松自信。

總之，奇瑞艾瑞澤系列在動力性能方面展現出了豐富的選擇和出色的表現。無論是追求日常平穩駕駛，還是渴望體驗強勁動力帶來的激情，艾瑞澤系列都能滿足消費者的多元需求，為不同的駕駛場景提供可靠的動力保障 。