比亞迪電車系列通過(guò)多維度措施保障安全性能。在電池安全上，刀片電池憑借磷酸鐵鋰技術(shù)和獨(dú)特結(jié)構(gòu)，針刺不起火不冒煙，還有七維四層防護(hù)；高壓安全有九層保障體系，線路防護(hù)等級(jí)高；車身結(jié)構(gòu)采用 CTB 技術(shù)融合電芯與車身，高強(qiáng)度鋼材提升安全；信息安全有銀行級(jí)保障。此外，多個(gè)實(shí)驗(yàn)室、云輦系統(tǒng)等也為安全助力，全方位打造安全可靠的出行體驗(yàn)。

在電池安全領(lǐng)域，比亞迪的刀片電池堪稱一大“利器”。其采用的磷酸鐵鋰技術(shù)路線，具備放熱啟動(dòng)溫度高、放熱慢等諸多優(yōu)勢(shì)，極大地降低了起火風(fēng)險(xiǎn)。獨(dú)特的CTP無(wú)模組結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使得電池包內(nèi)部蜂窩鋁結(jié)構(gòu)具備多重防護(hù)能力，即便遭受重卡碾壓，也依舊能正常使用。針刺測(cè)試中不起火不冒煙的卓越表現(xiàn)，更是有力證明了其安全性。同時(shí)，七維四層動(dòng)力電池安全防護(hù)機(jī)制的建立，從多個(gè)維度、多個(gè)層次為電池安全保駕護(hù)航。

高壓安全方面，九層高壓安全保障體系如同堅(jiān)固的堡壘。在車輛遭遇嚴(yán)重撞擊時(shí)，該體系能夠迅速切斷高壓供電，避免高壓電對(duì)車內(nèi)人員造成傷害。而且，高壓線路滿足IP67防護(hù)等級(jí)，這意味著它能在惡劣的環(huán)境下，依然保持良好的性能，防止漏電等安全隱患。

車身結(jié)構(gòu)安全上，e平臺(tái)3.0的CTB技術(shù)是關(guān)鍵所在。這種技術(shù)將電芯和車身完美融合，有效提升了整車的扭轉(zhuǎn)剛度。部分車型還大量使用熱成型鋼材，經(jīng)過(guò)多種嚴(yán)苛的碰撞測(cè)試，確保在各種意外情況下，車身都能為車內(nèi)人員提供可靠的保護(hù)。

信息安全層面，DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)有著銀行級(jí)安全保障。比亞迪與安全合作伙伴緊密合作，全力保障消費(fèi)者的隱私和信息安全，讓用戶在享受智能科技帶來(lái)便利的同時(shí)，無(wú)需擔(dān)憂信息泄露的風(fēng)險(xiǎn)。

此外，比亞迪擁有多個(gè)實(shí)驗(yàn)室，在碰撞、電磁輻射等多方面進(jìn)行大量測(cè)試，為車輛安全性能提供堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)支持。云輦智能車身控制系統(tǒng)則能應(yīng)對(duì)不同路況，進(jìn)一步提升行車安全性。通過(guò)這些全方位、多層次的安全保障措施，比亞迪電車系列為用戶打造了安心、可靠的出行座駕 。