比亞迪海鷗車的空間表現較為出色，能滿足日常使用需求。對于身高 180 的人而言，坐進車內頭頂仍有 3 指距離，且方向盤可四方位調節，保證了舒適的駕駛姿勢。四門設計方便上下車，前排座椅調好后，后排空間也較為寬敞，橫向空間同樣寬裕。其尾箱空間達 930 升，縱深和寬度都不錯，車內還有大量諸如主駕車門儲物槽等儲物空間，盡管主副駕橫向空間稍緊湊，但整體實用性頗高 。

從駕駛位的體驗來看，比亞迪海鷗充分考慮到了不同駕駛者的需求。四方位調節的方向盤，無論是身材高大還是較為嬌小的人，都能找到最適合自己的握持角度，讓駕駛變得更加得心應手。而對于乘客來說，四門設計極大地提升了上下車的便利性，特別是對于后排乘客而言，再也不用為進出車輛而煩惱。

進入后排，當把前排座椅調整到合適位置后，后排乘客能夠擁有較為寬敞的乘坐空間。腿部空間不會顯得局促，即使長時間乘坐，也不會感到太過壓抑。橫向空間也能滿足三個成年人較為舒適的乘坐需求，大家可以輕松地并排而坐，享受出行的時光。

值得一提的是，海鷗車的后備箱空間表現可圈可點。930升的容積，縱深和橫向寬度都很充裕，無論是日常購物還是長途旅行，都可以輕松裝下足夠的行李物品。而且車內分布著大量的儲物空間，主駕車門儲物槽可以放置常用的小物件，中央扶手下面的空間也能收納不少雜物，方便又實用。

總體而言，比亞迪海鷗在空間方面的布局合理且實用。盡管主副駕駛橫向空間稍顯緊湊，但在整體的乘坐空間和儲物空間上表現出色，無論是日常出行的載人和儲物，還是偶爾的自駕游需求，它都能較好地滿足，是一款空間表現值得肯定的車型 。