本田 CC110 在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有雅馬哈 PG - 1、海蘭德穿越者、顥晨穿越貓以及嘉陵 COCO CROSS 125X 等。雅馬哈 PG - 1 顏值搶眼、質(zhì)感佳，動(dòng)力強(qiáng)勁且省油；海蘭德穿越者在價(jià)格、動(dòng)力、配置等方面優(yōu)勢(shì)明顯，適合越野長(zhǎng)途；顥晨穿越貓標(biāo)配 ABS，續(xù)航可觀；嘉陵 COCO CROSS 125X 定位多功能冒險(xiǎn)型，動(dòng)力突出，續(xù)航超 400km。這些對(duì)手各具特色，與本田 CC110 共同構(gòu)成多元的市場(chǎng)格局。

雅馬哈PG - 1雖無(wú)緣國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，但它的實(shí)力不容小覷。其顏值出眾，自帶日產(chǎn)原裝進(jìn)口車的高級(jí)質(zhì)感。動(dòng)力上，搭載雅馬哈原廠動(dòng)力引擎，單缸風(fēng)冷臥式四檔鏈條式自動(dòng)變速箱傳動(dòng)，再加上原廠電噴Fi燃油噴射系統(tǒng)，不僅省油還動(dòng)力強(qiáng)勁，扭矩充足，輸出功率可達(dá)6.32KW ，是本田CC110不可忽視的潛在對(duì)手。

海蘭德穿越者在與本田CC110的競(jìng)爭(zhēng)中，價(jià)格是其一大優(yōu)勢(shì)。外觀上兩者各有千秋，而穿越者發(fā)動(dòng)機(jī)排量更大，動(dòng)力更強(qiáng)。在配置方面也更為豐富，它更適合越野長(zhǎng)途，能滿足追求戶外探險(xiǎn)的消費(fèi)者需求，給本田CC110帶來(lái)較大競(jìng)爭(zhēng)壓力。

顥晨穿越貓作為國(guó)內(nèi)首款標(biāo)配ABS的多功能復(fù)古彎梁車型，安全性更有保障。8.5L超大容量油箱讓其續(xù)航可達(dá)400km，單缸風(fēng)冷110cc發(fā)動(dòng)機(jī)也能滿足日常出行，對(duì)于注重安全和續(xù)航的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，是個(gè)不錯(cuò)的選擇，自然也成為本田CC110在市場(chǎng)上的有力競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

嘉陵COCO CROSS 125X定位多功能冒險(xiǎn)型彎梁，單缸風(fēng)冷125cc發(fā)動(dòng)機(jī)峰值功率7.3kW，峰值扭矩9.5N.m，動(dòng)力表現(xiàn)突出。自動(dòng)離合器、4擋變速箱等配置豐富，9L大油箱續(xù)航超400km，前后碟剎也保障了行車安全，同樣給本田CC110帶來(lái)挑戰(zhàn)。

總之，這些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手憑借自身獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，在不同方面與本田CC110展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。它們共同推動(dòng)著市場(chǎng)的發(fā)展，也為消費(fèi)者提供了更為多樣的選擇，讓市場(chǎng)呈現(xiàn)出一片生機(jī)勃勃的景象 。