長(zhǎng)安跨越 V3 的安全配置涵蓋主動(dòng)、被動(dòng)和駕駛輔助等多方面。主動(dòng)安全上，標(biāo)配 ABS 防抱死、制動(dòng)力分配以及胎壓監(jiān)測(cè)裝置，能在行駛中保障車(chē)輛穩(wěn)定與輪胎安全；被動(dòng)安全方面，部分車(chē)型有前排正面安全氣囊，部分還可選配側(cè)氣囊、頭部氣囊等；駕駛輔助配置里，部分車(chē)型配備前/后雷達(dá)。這些配置為駕乘人員提供了一定程度的安全防護(hù)，滿足日常出行需求 。

在主動(dòng)安全配置領(lǐng)域，長(zhǎng)安跨越 V3 的 ABS 防抱死系統(tǒng)堪稱(chēng)“穩(wěn)定器”。當(dāng)車(chē)輛在緊急制動(dòng)時(shí)，它能防止車(chē)輪抱死，讓輪胎與地面保持合理摩擦力，使駕駛者依然可以對(duì)車(chē)輛進(jìn)行轉(zhuǎn)向操作，避免因車(chē)輪抱死而導(dǎo)致的側(cè)滑、甩尾等危險(xiǎn)狀況。制動(dòng)力分配系統(tǒng)則像是一位“智慧的協(xié)調(diào)者”，它會(huì)根據(jù)車(chē)輛不同車(chē)輪的負(fù)載情況，精準(zhǔn)分配制動(dòng)力，確保各個(gè)車(chē)輪都能有效制動(dòng)，提升制動(dòng)效能與穩(wěn)定性。胎壓監(jiān)測(cè)裝置更是貼心的“小衛(wèi)士”，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎氣壓，一旦發(fā)現(xiàn)異常便及時(shí)報(bào)警，提醒駕駛者及時(shí)處理，預(yù)防因胎壓?jiǎn)栴}引發(fā)的爆胎等事故。

被動(dòng)安全配置方面，前排正面安全氣囊在關(guān)鍵時(shí)刻猶如一道“柔軟的屏障”，當(dāng)車(chē)輛發(fā)生嚴(yán)重碰撞時(shí)，迅速?gòu)棾觯瑴p輕駕乘人員頭部和胸部受到的沖擊力。而側(cè)氣囊和頭部氣囊的加入，進(jìn)一步拓展了防護(hù)范圍，在側(cè)面碰撞時(shí)，能為車(chē)內(nèi)人員提供更為全面的保護(hù)。

駕駛輔助配置中的前/后雷達(dá)，恰似車(chē)輛的“敏銳觸角”。在車(chē)輛進(jìn)出車(chē)位或通過(guò)狹窄路段時(shí)，它能精準(zhǔn)探測(cè)周?chē)系K物的距離，及時(shí)發(fā)出警報(bào)，幫助駕駛者輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，減少刮擦碰撞的風(fēng)險(xiǎn)。

長(zhǎng)安跨越 V3 的這些安全配置雖不算極致豐富，但涵蓋了出行中常見(jiàn)的安全需求場(chǎng)景。它們相互配合，構(gòu)建起了一道實(shí)用的安全防線，為車(chē)主的日常出行保駕護(hù)航，讓每一段旅程都多一份安心。