大眾領馭的動力輸出足夠。領馭發動機歷經從EA113到EA888的改進，性能不斷提升。低轉速時車輛起步、低速行駛輕松；中高速階段動力充沛，可滿足日常駕駛與高速超車需求。如06款帕薩特領馭1.8T，最大輸出功率150馬力，百公里加速僅10.8秒。新領馭的1.8T發動機渦輪介入早，推背感明顯，還有多種動力可選，動力表現卓越。

具體來看，大眾領馭不同版本的動力系統都有著出色的表現。就拿新領馭的1.8T發動機來說，直列4缸、每缸4氣門的設計，讓它排量為1781mL，最大功率可達120kW/5700rpm，最大扭矩220Nm/1800 - 5700rpm 。渦輪早早介入，使得車輛在起步加速階段就充滿力量，輕踩油門，那股推背感便隨之而來，駕駛激情油然而生。

并且，領馭在變速箱方面也有精心考量，5速手動和5速手自一體的選擇，能滿足不同駕駛者的偏好。而且其調校極為得當，換擋過程平順自然，動力呈線性輸出，減少了換擋時的沖擊和頓挫感，讓駕駛過程更加舒適流暢。車內的噪音控制也十分出色，即便在高速行駛時，也能為駕乘者營造一個相對安靜的環境。

另外，大眾領馭還提供2.0L和2.8L - V6兩款發動機，進一步豐富了消費者的選擇。重新調校的1.8T發動機較原車型功率提升10kW，帶來更為強勁的動力體驗。在燃油經濟性上，它也有不錯的表現，90km/h等速油耗自動擋車型為6.2L，手動擋車型為6.3L，油耗相比之前降低15%。

總之，大眾領馭憑借其不斷升級的發動機技術、多樣的動力選擇、良好的換擋平順性以及不錯的燃油經濟性，無論是日常城市通勤，還是高速馳騁超車，都能為駕駛者提供充足且優質的動力輸出，完全能夠滿足人們的各種駕駛需求。