奔馳 C 系的動力性能較為出色，能滿足不同駕駛需求。燃油版標配 1.5T 渦輪增壓發動機，在 48V 輕混系統助力下，C 260 L 版本最大馬力達 204 匹，百公里加速約 7 秒，動力輸出平穩線性。插混版配備 2.0T 發動機與電機，功率和扭矩可觀，純電續航也能滿足一定日常使用。不同功率版本讓消費者各取所需，中低速行駛響應佳，高功率版急加速更有底氣。

奔馳C系燃油版車型中，1.5T發動機與48V輕混系統默契配合，為車輛帶來了充沛的動力。低功率版本的發動機最大功率為125kW，最大扭矩為250N·m，在城市日常駕駛中，這樣的動力輸出足以輕松應對各種路況，起步與超車都不在話下。而高功率版本的發動機可輸出150kW的最大功率和300N·m的最大扭矩，深踩油門時，能夠感受到強烈的推背感，讓駕駛者盡享激情駕駛的樂趣。

其搭載的9擋手自一體變速箱，進一步提升了駕駛的平順性。在換擋過程中，幾乎感受不到頓挫，動力傳輸流暢自然，無論是在擁堵的城市道路還是在高速公路上，都能為駕駛者提供舒適的駕駛體驗。

四驅版奔馳C級在S模式下，油門反應極為靈敏，起步迅速，大約在7.X秒左右就能完成百公里加速。在高速行駛時，時速120公里時發動機轉速只有2000轉左右，不僅燃油經濟性出色，而且后續動力儲備充足。即便將車速提升至最高時速180公里，車身依然保持穩定，駕駛安全性極高。

總的來說，奔馳C系動力性能可圈可點。燃油版與插混版各有優勢，不同功率版本以及優秀的變速箱匹配，讓它在城市日常駕駛和高速行駛等場景中都有出色表現。無論是追求舒適平穩駕駛，還是渴望偶爾的激情操控，奔馳C系都能滿足需求，是一款動力性能頗為卓越的車型 。