電動車報價的高低受多種因素影響。

首先是制造成本，像車架材質(zhì)、焊接工藝、防銹處理等都會導致成本不同。比如綠源采用加厚鋼材、機器人焊接和電泳防銹，成本就高些。

其次是智能配置，有智能配置的電動車成本增加，千元車一般沒有，五千元以上的車通常智能化程度高。

再者是電池容量，電池在整車成本中占比大，容量越大成本越高，千元級電動車電池成本能占一半。

然后是品牌溢價，知名品牌如雅迪、愛瑪一般不推出千元級車，因為品牌推廣需要投入，這部分成本會體現(xiàn)在車價上。

還有經(jīng)銷商渠道，不同經(jīng)銷商采購成本不同，網(wǎng)上直銷往往價格更便宜。

另外，電池類型和品牌也有影響，鋰電池價格高，天能、超威等好品牌的電池價格也貴。

車架、車廂等承重配件，品牌車會用高強度管材和加厚設(shè)計，雜牌車為降成本則相反。

電機方面，品牌車常用一線品牌或自研高效電機，動力足壽命長，雜牌車多是三線品牌電機，動力不足。

研發(fā)成本也不可忽視，研發(fā)投入大，預期銷量低，分攤到每輛車的成本就高。

市場需求和供應(yīng)關(guān)系也重要，初期需求低供應(yīng)有限，車價會高。

政策和補貼也會影響，政府補貼可能使制造商調(diào)整定價。

品牌價值、獨特性、高品質(zhì)、市場競爭等同樣對價格有作用。

總之，消費者要根據(jù)自身需求和預算綜合考慮，選到性價比高的電動車。