中古車保值品牌挺多的。

比如日系車，像本田，其飛度車型就很保值，2008 年上市的二代除非車況差或里程數過高，不然成交價都還有 2 字開頭，2011 年小改款的大概 3 字開頭。思域也保值，在美國 5 年車價折舊率低，在國內二手車市場 5 年保值率高達 49.29%，2008 款的還能賣 4 - 5 萬元。

豐田也不錯，卡羅拉在緊湊轎車里保值率高，RAV4 榮放在緊湊 SUV 中表現出色，普拉多在大型 SUV 中更是保值神器。雷克薩斯保值率也高，大型轎車 ES 三年保值率高達 95.53%。

德系車中，保時捷三年保值率居首，比如中級轎車領域的奧迪 S4、進口奔馳 C 級、奧迪 S5 保值率不錯。

美系品牌里特斯拉保值率較高。

自主品牌中五菱汽車保值率居首，合資品牌里一汽豐田居首。

還有三菱 EVO9 ，因其停產和強大的改裝潛力，十幾年過去保養得當能賣高價。本田思域 SI 當初新車不好賣，現在二手車卻很搶手。奔馳 E300L 因芯片短缺產能不足保值率高。大眾高爾夫保值率一直不錯，操控動力好。

總之，中古車保值品牌有日系的本田、豐田、雷克薩斯，德系的保時捷，美系的特斯拉，自主的五菱等。