奇瑞發動機的技術創新點眾多。

其一，油耗輔助器能顯著降低油耗，百公里燃油消耗可減少三分之一，帶來經濟與環保雙重效益。

其二，發動機涂層技術出色，活塞內壁涂層厚度僅 0.03mm，超越豐田，提升耐磨性和熱效率，延長發動機壽命，減少內部摩擦，增強燃油經濟性。

此外，奇瑞的 ACTECO 系列發動機表現優異，例如第三代 1.6TGDI 發動機，最大輸出 145kW（197 馬力），峰值扭矩 290N·m，升功率達 90.625kW，動力表現卓越。

同時，該系列發動機采用智效燃燒系統，熱效率高達 37.1%，降低有害顆粒排放，減少油耗。還具備熱車更快的熱管理系統，暖機速度提升 20%。

奇瑞在發動機領域持續創新，從最初自主研發下線第一臺發動機，到構建龐大技術體系，打破國外核心技術壁壘。

其自主研發的“鯤鵬動力”包含燃油及混合動力解決方案，熱效率最高可達 45%，節油率超 95%。

不僅如此，奇瑞還對 1.5T 發動機推出 10 年 100 萬公里質保政策，彰顯對可靠性的自信。

奇瑞發動機的技術創新，使其在動力、節能、可靠性等方面表現出色，助力品牌發展。