問(wèn)

法拉利電車的續(xù)航能力如何？

法拉利電車的續(xù)航能力因車型不同而有所差異。

比如法拉利賓尼法利娜·巴蒂斯塔純電動(dòng)超級(jí)跑車，其續(xù)航里程為 450 公里，電池可在 40 分鐘內(nèi)充滿 80%的電量，電池使用鋰、錳和鎳的混合物制成，采用液體冷卻劑冷卻降溫，電池和冷卻系統(tǒng)的形狀設(shè)計(jì)成 T 形，優(yōu)化整車配重。

法拉利 SF90 Stradale 的 EPA 純電續(xù)航里程僅為 13 公里，其配備 7.9 千瓦時(shí)電池組。

法拉利 296 GTB 的純電續(xù)航里程為 25 公里。

法拉利 Testa Rossa J 車型的總續(xù)航里程可達(dá) 90 公里，還提供四種駕駛模式。

到 2025 年，法拉利將推出第一款真正的電動(dòng)車。

總體來(lái)看，法拉利不同電動(dòng)車型的續(xù)航能力各有特點(diǎn)，技術(shù)也在不斷進(jìn)步和發(fā)展。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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