特斯拉工廠的自動化程度有多高?

特斯拉工廠的自動化程度非常高。

上海超級工廠已實現高達 95%的自動化生產。

在焊接車間,幾乎實現全自動化作業,自動化率接近百分之百。

總裝車間,兩條工藝相近的產線垂直疊放,產線上的部件通過垂直升降機運輸,節省近百米產線長度,四個車間連成一片,部件可內部運輸,密集的機械臂讓全自動化生產程度高達 95%。

在車身制造流程中,從沖壓到焊接、涂裝,幾乎不需要人工干預,全部由機械臂完成。沖壓車間、涂裝車間的自動化率達到 100%。

在原材料運輸、零部件生產、產品檢測等環節都大面積實現自動化、數字化。比如當原材料送抵工廠后,不經過備料,直接由數字化物流分揀系統送上流水線,大大提升生產效率,減少管理成本和節省內部空間。

馬斯克還為工廠自主研發了智能制造控制系統,具備人機交互、智能識別、追蹤溯源等功能。

此外,還開發生產了巨型鑄造機,能生產車輛的超大一體成型式組件,比如 Model Y 的車身鑄造零件數從 70 件降為 4 件,增強車身強度,減輕車重,提升續航。

特斯拉生產過程中,幾乎所有部件生產是 75%自動化,只有線束和總裝主要是手工操作,這部分低于 10%的生產成本。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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