不同地區的皮卡強制報廢年限是不同的。

一般來說，在我國，皮卡被歸屬于輕型貨車，按照《機動車強制報廢標準規定》，通常強制報廢年限為 15 年或行駛里程達到 60 萬公里。

比如遼寧省、云南省、湖北省、河南省、河北省，規定車輛行駛里程達到 60 萬公里后不予年檢。但部分地區政策放寬，逐步取消了 15 年強制報廢的規定，不過仍需執行行駛里程達到 60 萬公里報廢的規定。像東莞市，還有遼寧省、河北省、河南省、云南省、湖北省等。

特殊情況下，如果皮卡車整改為“小專手續”的輕型非載貨專項作業車，報廢年限可變為 30 年，不過不同地區對于“小專手續”皮卡車的管理和認定標準可能不同。

設定皮卡報廢年限是有原因的。從車輛屬性和使用特點看，皮卡車主要用于載貨和運輸，長期載貨會使車輛部件磨損老化更快，影響安全性和性能。從技術發展和環保要求看，老舊皮卡可能無法滿足新的技術和環保標準。從經濟成本和維修難度看，使用時間長維修成本增加，零部件獲取困難，車輛價值大幅下降，繼續使用不劃算。