長(zhǎng)城越野車(chē)的安全性能通過(guò)多種方式來(lái)保障。

首先是哈弗猛龍，它配備同級(jí)領(lǐng)先的五級(jí)防碰撞防護(hù)系統(tǒng)，能監(jiān)控道路側(cè)面情況，從發(fā)現(xiàn)到緩解碰撞，最大程度保障駕乘者和路人安全。

SDW 安全距離報(bào)警與 FCW 前向碰撞預(yù)警功能會(huì)根據(jù)駕駛實(shí)際狀況反饋給用戶，若用戶反應(yīng)延遲，IHBA 自適應(yīng)制動(dòng)輔助、AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)以及 CMS 碰撞緩解 3 級(jí)剎車(chē)功能會(huì)主動(dòng)釋放，降低事故發(fā)生概率和損失。

夜間駕駛時(shí)，LED 頭燈配備智能遠(yuǎn)近光切換功能，自動(dòng)感應(yīng)四周環(huán)境切換燈光，保證行車(chē)安全。它還能偵測(cè)前方潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)，綜合多種狀況提醒用戶采取措施，車(chē)速高于 7km/h 時(shí)，AEB 系統(tǒng)啟動(dòng)，若有碰撞風(fēng)險(xiǎn)且車(chē)主未采取措施，系統(tǒng)自動(dòng)緊急制動(dòng)并提升制動(dòng)力度。同時(shí)，哈弗猛龍的主動(dòng)安全配置采用高性能處理器系統(tǒng)，具備眾多智能駕控系統(tǒng)，保障各類(lèi)路況下的車(chē)輛駕駛安全，與前車(chē)車(chē)間時(shí)距低于設(shè)定值時(shí)，安全距離報(bào)警會(huì)發(fā)出報(bào)警并調(diào)整駕駛速度。

長(zhǎng)城炮越野皮卡基于 C-NCAP 五星標(biāo)準(zhǔn)打造，采用大面積高強(qiáng)度鋼材塑成籠型車(chē)身，平衡硬度與韌性，有效吸收碰撞能量，避免車(chē)身過(guò)度變形，標(biāo)配六安全氣囊，包括側(cè)氣囊，防止二次傷害。其配備博世最新一代 9.3 版本 ESP 穩(wěn)定系統(tǒng)，在特殊路況介入車(chē)輪制動(dòng)，預(yù)防翻車(chē)或側(cè)滑。還配備防碰撞預(yù)警、車(chē)道保持、自適應(yīng)巡航等功能，分擔(dān)駕駛者壓力，減少意外發(fā)生。此外，自帶防疫的車(chē)規(guī)級(jí) CN95 空濾系統(tǒng)，過(guò)濾粉塵顆粒物，高效阻絕飛沫粉塵入侵。

魏牌藍(lán)山在被大貨車(chē)側(cè)面相撞后車(chē)身骨架不變形，是因?yàn)殚L(zhǎng)城汽車(chē)采用高強(qiáng)度鋼材提升車(chē)身剛性和強(qiáng)度，有效吸收沖擊力。安全設(shè)備配置精心，側(cè)氣簾及時(shí)彈開(kāi)，碰撞后電池不起火，安全氣囊正常彈開(kāi)，車(chē)門(mén)能正常打開(kāi)。車(chē)輛穩(wěn)定性出色，極端情況下也能保證穩(wěn)定，最大程度保護(hù)乘員安全。被動(dòng)安全性能設(shè)計(jì)優(yōu)化，如車(chē)體結(jié)構(gòu)、安全帶預(yù)緊裝置等，在事故中起關(guān)鍵作用。

第三代哈弗 H6 在被動(dòng)安全方面，全系標(biāo)配 6 安全氣囊，其中側(cè)氣囊展開(kāi)可覆蓋乘員胸部及骨盆，30ms 內(nèi)即可完全展開(kāi)，氣簾密封性能優(yōu)良。車(chē)身采用高強(qiáng)度鋼車(chē)身+熱成型鋼一體式門(mén)框，關(guān)鍵部位使用熱成型鋼，多通道傳力策略保證駕駛艙生存空間，還有行人保護(hù)+可潰縮式吸能系統(tǒng)。

在主動(dòng)安全方面，有前后碰撞預(yù)警功能，檢測(cè)道路和駕駛情況，避免碰撞和追尾，DOW 開(kāi)門(mén)監(jiān)測(cè)及預(yù)警功能避免“開(kāi)門(mén)殺”，還配備 AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)等多項(xiàng)功能。

哈弗 H9-2022 款采用非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)，底盤(pán)和座艙獨(dú)立，底盤(pán)強(qiáng)度高，A 柱車(chē)門(mén)防撞使用高強(qiáng)度鋼，屈服強(qiáng)度達(dá) 1500Mpa 以上，車(chē)身采用超高強(qiáng)度鋼架構(gòu)，抗扭性強(qiáng)。主動(dòng)安全配置方面，搭載車(chē)道保持、偏離預(yù)警等駕駛輔助功能，降低人為危險(xiǎn)因素，車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)涵蓋多種功能，保障越野安全。