奔馳歷史上有許多重要的里程碑事件。

1886 年，卡爾·本茨發明第一輛現代汽車——奔馳 1 號車，標志著世界汽車工業誕生。

德國商人 Emil Jellinek 為奔馳貢獻頗多，以其女兒名字梅賽德斯命名的車型如 E 級、S 級和 SLK 等廣泛生產和出售。

1926 年 7 月 1 日，戴姆勒和奔馳兩家公司合并，創建梅賽德斯 - 奔馳公司，成為全球著名且成功的汽車制造商。

1930 年代后期，奔馳成功制造第一輛柴油動力汽車，受全球消費者歡迎。

1939 年 7 月，巴恩伊來到奔馳公司，闡述對新技術的理解和想法，并在木棚房開始設計研發工作。

1950 年代，奔馳推出一系列標志性車型，如 300SL Gullwing 和 Mercedes-Benz 190SL，成為當時豪華汽車代表。

1980 年代，引入安全氣囊和防抱死制動系統，樹立汽車安全新標準。

1993 年，推出 500 GE V8 車型，是奔馳 G 級系列中首款搭載 V8 引擎的車型，限量制造 446 輛，十分珍貴。

奔馳還不斷進行技術創新，推出氣囊座椅、電動車輛、智能駕駛等，憑借這些技術刷新公路行駛記錄。

奔馳始終秉持技術、品質和創新理念，適應市場和客戶需求，不斷創造美好。