奇瑞電動汽車的電池壽命受多種因素影響。

目前奇瑞電動汽車主要使用的鋰電池，理論上壽命約為 2000 次完整循環。

以奇瑞 eQ 為例，滿電續航若為 151 公里乘以 2000 次可達 30 萬公里。若每年行駛 3 萬公里，就能使用 10 年。

實際使用中，有人的奇瑞 Eq 已使用七年行駛 11 萬公里，目前正常，官方續航 151 公里現在能跑 148 公里，還有人的奇瑞 Eq 已行駛 19 萬公里仍能正常使用，甚至有公司公用車常年用快充跑了 28 萬公里，續航衰減僅百分之十也能正常使用。

奇瑞電動汽車的電池類型不同，壽命也有差別。

目前動力鋰電池主要有磷酸亞鐵鋰和三元鋰兩種，磷酸亞鐵鋰循環次數約 2000 次，三元鋰在 500 - 1000 次左右。

以奇瑞 EQ 續航 200 公里，綜合工況按 80%計算 160 公里為例，按三元鋰最少 500 次循環計算，行駛約 8 萬公里時電池容量會衰減到初始的 80%，按磷酸亞鐵鋰 2000 次計算大約是 32 萬公里。

當電池容量下降到初始容量的 80%以下時，電動汽車的續駛里程將明顯下降，當下降到 70%以下時，就需要考慮更換電池。

奇瑞電動車的電池壽命一般在 8 年左右，不過這也取決于個人駕駛習慣。

奇瑞還發布了鯤鵬電池，電芯采用自休眠鈍化技術，充放電循環壽命超 3000 次，支持最大 6C 倍率快充，且零自然無擴散，能量密度干到了 310Wh/kg，能輕松做出超 160kWh 電池包，可讓純電車續航里程超 1200km。

此外，奇瑞的固態電池預計在 2026 年上車，將挑戰 1500 公里的純電續航。

總之，在正常使用和保養的情況下，奇瑞電動汽車電池使用時間較長，但具體還需根據實際情況和使用習慣而定。