未來奧迪的圈數(shù)有可能改變。

奧迪一直在努力提升車輛性能，從而不斷刷新賽道圈速。

像奧迪 RS Q8 Performance 以出色的 V8 引擎和懸掛組件配合，成功刷新埃菲爾高原賽道圈速紀(jì)錄。

新款奧迪 RS 3 也在紐博格林北環(huán)賽道表現(xiàn)出色，打破了緊湊型量產(chǎn)車圈速紀(jì)錄。

奧迪通過對車輛地盤、四驅(qū)系統(tǒng)的調(diào)校，比如優(yōu)化輪胎抓地力、制動系統(tǒng)響應(yīng)、四驅(qū)動力分配以及懸架動態(tài)響應(yīng)等，實現(xiàn)了圈速的突破。

同時在外觀設(shè)計上，采用大尺寸格柵、犀利大燈、獨特的排氣布局等增強運動感。內(nèi)飾配置豐富，如配備運動座椅、碳纖維飾板等。

動力方面，搭載高性能發(fā)動機，并匹配先進的變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。

未來，隨著技術(shù)的不斷進步，奧迪會持續(xù)研發(fā)和改進，車輛的圈速仍有改變和提升的可能。