法拉利 F50 的極速有所不同。

有的數(shù)據(jù)顯示其極速為 325km/h，例如在一些報(bào)道中提到，這臺(tái)搭載 4.7L V12 發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有 512 馬力和 471 牛·米峰值扭矩，匹配 6MT 變速箱的法拉利 F50 極速可達(dá) 325km/h。

但也有數(shù)據(jù)表明其極速為 370km/h。

法拉利 F50 是為慶祝法拉利建廠 50 周年推出的超級(jí)跑車，大量應(yīng)用了 F1 技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)采用輕量化球墨鑄鐵缸體、鍍鎳合金缸套、鍛造鋁合金活塞、鈦合金連桿等。

底盤由承載式碳纖維復(fù)合結(jié)構(gòu)打造，懸掛采用 F1 賽車的推桿式結(jié)構(gòu)，車重僅 1230kg，采用了大量輕量化設(shè)計(jì)。

其車身富有動(dòng)感，前蓋雙內(nèi)凹，側(cè)面星狀輪轂，尾部大尺寸尾翼都成了經(jīng)典設(shè)計(jì)。

法拉利 F50 全球限量 349 臺(tái)，售價(jià)高昂，購買還需條件，比如名下必須擁有 2 臺(tái)以上法拉利，具備一定駕駛技術(shù)，且是法拉利經(jīng)理熟悉的顧客，買入后不能立馬轉(zhuǎn)手。

總之，法拉利 F50 以其卓越性能和珍稀程度成為汽車史上的經(jīng)典。