比亞迪的重大技術突破有很多。

首先是第五代 DM 技術，實現了全球最高發動機熱效率 46.06%、全球最低百公里虧電油耗 2.9L 和全球最長綜合續航 2100 公里。這不僅重新定義了插混技術新標桿，還大大降低了油耗，綜合續航遠超燃油車。該技術將首搭車型秦 L DM-i 和海豹 06 DM-i，且價格極具競爭力，售價區間在 9.98 萬元至 13.98 萬元，進一步擠占燃油車市場。

其次是第二代刀片電池，能量密度將提升至 190Wh/kg，搭載該電池的純電車型續航里程有望突破 1000km。新電池體積更小、重量更輕、百公里耗電量降低，與市場上的固態電池和半固態電池形成有力競爭。

比亞迪在核心技術上還有 BNA 全新架構全面提升造車實力，BYD IGBT 芯片實現電驅動核心技術突破，全新 e 平臺讓新能源車關鍵指標領先，第三代 DM 技術、DiLink 智能網聯系統讓黑科技不斷進化。

這些技術突破使比亞迪在新能源汽車領域優勢明顯，推動了行業發展。