四個圈的車也就是奧迪，在全球的銷量表現(xiàn)有好有壞。

像大眾高爾夫，上市 46 年全球累計賣出 4 千萬輛，堪稱經(jīng)典。它能熱銷這么多年，是因為一直是 15 萬級別兩廂車的標桿，每一代都在自我顛覆和超越。外觀細節(jié)優(yōu)化細膩，全系標配 LED 大燈等；內(nèi)飾全新設計，大量軟性搪塑工藝和鋼琴烤漆飾板，標配液晶儀表盤和最新電子檔桿，幾乎做到了 0 異響；動力方面提供 1.2T 和 1.4T 兩款動力總成，匹配度高，換擋頓挫感小，油耗經(jīng)濟。

奧迪 RS6-R 則是性能超強的“西裝暴徒”，全球限量 25 臺。經(jīng)過改裝動力能飆到 732 匹，百公里加速只需 3 秒，速度驚人。

新款奧迪 A4L 作為中期改款車型，預計銷量不錯。外觀年輕、運動、時尚，前臉精致，車身修長，尾部動感；內(nèi)飾極具年輕化，中控屏大且科技感足，配置豐富；動力沿用 2.0T 發(fā)動機，有多種功率選擇，引入 12V 輕混系統(tǒng)，油耗親民。

不過上汽奧迪的表現(xiàn)不太理想。奧迪 A7L 單月銷量一直在低位運營；奧迪 Q5 e-tron 零售銷量不佳，從 2022 年 9 月開始連續(xù) 3 個月環(huán)比下滑；奧迪 Q6 雖然受到較高關注，但正式上市后銷量表現(xiàn)不佳。上汽奧迪銷量不佳可能與在售車型價格偏高有關。