電動車改裝不合法。

根據相關法律法規和標準，電動自行車的整車安全、機械安全、電氣安全、防火性能、阻燃性能等都有明確要求。

像改裝或者改動電動機，使其超過原車出廠設置的額定功率；改動或者拆除限速裝置、腳踏騎行設備；拆除或改動車速提示音裝置；加裝動力電池，或者更換不符合原車出廠設置額定電壓的動力電池；加裝傘架、車篷；擅自噴涂、安裝、使用特種車輛專用或者與其相類似的標志圖案、警報器、標志燈具等都屬于非法改裝。

非法改裝有很多危害。首先，電動自行車車身輕、車體結構單薄、制動性能與穩定性差，非法改裝增加車輛行駛時速，容易引發交通事故。其次，為增大續航里程和速度，違規加（改）裝超標蓄電池，此類電池大多由殘次、廢舊電芯拼裝，缺少保護配件，極易引發火災。再者，加裝車篷會遮擋視線，遇大風易失衡，車身變寬易刮蹭行人，發生事故時車篷還可能危及生命。還有，加裝貨架會導致車身變寬，容易鉤住過往車輛或行人，造成嚴重后果。

不同地區對于電動車非法改裝的處罰方式不同。比如在浙江，駕駛拆除或者改變限速裝置導致最高時速超過強制性國家標準的電動自行車，處三百元以上五百元以下罰款；駕駛有其他改裝情形的電動自行車，處五十元以上三百元以下罰款。在云南，駕駛拼裝、擅自改裝或已達報廢標準的電動自行車，處二百元以上五百元以下罰款。

總之，為了自身和他人的安全，不要非法改裝電動車。