奧迪 Q4 電車的動力性能怎樣?

奧迪 Q4 電車的動力性能十分出色。

它提供單電機和雙電機兩個版本,雙電機版本配備四驅(qū)系統(tǒng)。

其中,雙電機全輪驅(qū)動系統(tǒng)最大功率達到 230 千瓦,峰值扭矩達到 472 牛·米,0-100km/h 加速僅需 6.8 秒。

單電機、后輪驅(qū)動、281 馬力的 Q4 45 E-tron 比舊款 Q4 40 E-tron 多出 80 馬力,雙電機、四輪驅(qū)動、335 馬力的 Q4 55 E-tron Quattro 比即將退出市場的 Q4 50 E-tron Quattro 多出 40 馬力。

Q4 45 E-tron 的 0-62 英里/小時加速時間為 6.7 秒,Q4 55 E-tron Quattro 的加速時間為 5.4 秒,所有車型的最高時速限制在 112 英里/小時。

2024 款奧迪 Q4 e-tron 及溜背的奧迪 Q4 Sportback E-tron 搭載新的后置同步電機,400V 電機由大眾集團自主制造,具有新設(shè)計的定子冷卻系統(tǒng)和單速變速箱的新齒輪組,動力和效率顯著提升。

同時,奧迪 Q4 e-tron 還支持快充技術(shù),后輪驅(qū)動車型最高充電速度為 135kW,四輪驅(qū)動車型最高充電速度可達 175kW,40 分鐘內(nèi)可充入 80%續(xù)航里程,并新增電池預(yù)調(diào)節(jié)功能,能更快補充能量。

奧迪 Q4 e-tron 搭載 MEB 平臺,擁有高效動力、精準(zhǔn)續(xù)航、智能網(wǎng)聯(lián)、可靠安全四大核心技術(shù),輕量化車身設(shè)計保障了行駛穩(wěn)定性。

其底盤懸架采用前后多連桿結(jié)構(gòu),整體調(diào)校偏向舒適性,能很好地過濾路面顛簸,駕駛起來輕快靈活。

奧迪標(biāo)志性的漸進式轉(zhuǎn)向系統(tǒng),讓車輛在高速直線場景下轉(zhuǎn)向手感更直接,彎道場景下指向性更精準(zhǔn),低速泊車場景下操作更從容靈動,全面提升操控性與舒適性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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