新能源汽車銷量受多種政策影響較大。

首先是消費(fèi)補(bǔ)貼政策，像南京、長沙、蘇州等地通過發(fā)放消費(fèi)券或給予置換補(bǔ)貼等方式，刺激消費(fèi)者購買新能源汽車。比如南京市燃油車和新能源車均按 1000 元/輛給予一次性補(bǔ)貼，蘇州市針對購買新能源乘用車的個(gè)人消費(fèi)者予以無門檻數(shù)字人民幣消費(fèi)紅包補(bǔ)貼。

其次是“以舊換新”政策，國家印發(fā)相關(guān)措施，加大汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼力度，激發(fā)了市場消費(fèi)熱情。部分省份也出臺了置換更新補(bǔ)貼細(xì)則，單車置換補(bǔ)貼最高達(dá) 10 萬元，如安徽省最高可補(bǔ)貼 2 萬元，上海購買符合條件的新能源乘用車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)提高至 2 萬元。這一政策使得舊車處理市場回暖，日均報(bào)廢更新補(bǔ)貼申請量破萬，推動了新能源汽車銷量增長。

還有支持?jǐn)U大新能源汽車消費(fèi)的政策，落實(shí)現(xiàn)有優(yōu)惠政策，抓好補(bǔ)助資金清算審核工作，組織開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動，鼓勵開展新能源汽車換電模式應(yīng)用等。

另外，穩(wěn)定燃油汽車消費(fèi)方面，各地不得新增汽車限購措施，鼓勵實(shí)施限購地區(qū)增加購車指標(biāo)，鼓勵企業(yè)加大高端化、定制化產(chǎn)品供給。

各地的購車補(bǔ)貼發(fā)放、新能源汽車促銷、穩(wěn)定燃油汽車消費(fèi)等一系列政策，以及車企主力新品陸續(xù)放量支撐潛力需求釋放，都對新能源汽車銷量提升起到了積極作用。