奧迪 TT 發動機的噪音控制效果整體是很不錯的。

在正常行駛狀態下，風噪、胎噪還有發動機噪都能被有效隔離在車廂外，給駕乘者提供了相對安靜的環境。

怠速時，噪音能控制在 44.8 分貝。60km/h 時，噪音維持在 62.5dB，80km/h 時為 62.9dB，120km/h 時升至 69dB。

但要注意，當深踩油門釋放澎湃動力時，發動機聲浪會變大，這是激情與速度的體現。而且在排氣閥門關閉時，不算吵鬧，進小區不選運動模式，也不會引人側目。跑高速時，也不會讓人難以忍受。

不過點火上路，2.0 TFSI 發動機聲音有些尖銳，因為少了隔音棉阻擋，工作聲音更直接傳到駕駛艙。

但完美聲學效果更多來自排氣系統營造，換擋時力量隨短促有力聲音爆發，很吸引人。

總的來說，奧迪 TT 發動機噪音控制既能保證日常駕駛的舒適性，又能在需要激情時帶來獨特體驗。