長城汽車的動力系統可靠性非常出色。

長城汽車在研發和生產過程中嚴格把控質量，采用先進的生產工藝和高品質零部件。

其發動機方面，采用了先進的燃燒技術和渦輪增壓技術，部分主流發動機在低轉速下就能提供較高扭矩，動力輸出出色。

例如長城的 GW4C20B 2.0T 汽油機被評為“中國最強 2.0T 發動機”，擁有高性能、高經濟性、高可靠性等特性。

還有哈弗 H6 的 5GDIT 發動機采用 CVVL 連續可變氣門升程等先進技術，國潮版發動機起步動力響應靈敏。

在可靠性上，通過嚴格質量控制體系和大量實車測試，長期使用中故障發生率低，維修保養成本合理。

像長城汽車自研的 6Z30 3.0T 發動機，采用高強度曲柄連桿系統，疲勞安全系數達設計標準 130%，通過全新工藝設計保證可靠性，如曲軸外圓角淬火、軸頸鏡面化加工、斜切口漲斷連桿等工藝，提高耐久性，可承受 150bar 的燃燒爆壓。

在混動方面，魏牌藍山 DHT-PHEV 故障率中發動機/電動機只有 0.77%，變速器只有 0.09%，均為較低水平。

總之，長城汽車動力系統可靠性強，能滿足消費者各種使用需求。