奧迪 A6 allroad 的動力表現(xiàn)怎么樣?

奧迪 A6 allroad 的動力表現(xiàn)非常出色。

它搭載 3.0T V6 發(fā)動機(jī),還配備 48V 輕混系統(tǒng),最大功率 250kW(340 馬力),最大扭矩 500N·m,1370 - 4500rpm 就能輸出最大扭矩,動力釋放效率高。

其發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)平穩(wěn),低扭表現(xiàn)好,日常駕駛中沒有動力不跟腳的情況。深踩油門時,加速沉穩(wěn)迅速,發(fā)動機(jī)轟鳴聲細(xì)膩。

配合 7 擋雙離合變速箱,換擋速度快、傳動效率高,動力收放順暢自然。駕駛模式多樣,動態(tài)模式能激發(fā)發(fā)動機(jī)潛能,底盤降到最低。舒適、節(jié)能等模式在時速超過 50km/h 能讓發(fā)動機(jī)熄火以省油。

在加速方面,百公里加速約 5.3 秒,動力強(qiáng)勁,讓超車輕松自如。動力輸出線性,盡管大腳油門時推背感不明顯,但 V6 發(fā)動機(jī)聲浪能帶來舒適和快感。

在實際駕駛中,像云南等地的叢山峻嶺和急彎道,A6 Allroad 表現(xiàn)優(yōu)異。空氣懸掛系統(tǒng)能根據(jù)路況自動調(diào)節(jié)車身高度,高速行駛時車身姿態(tài)佳。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電子化處理,過濾細(xì)微震動,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),車內(nèi)靜謐性好。四驅(qū)性能出色,配備適時四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器式中央差速器,采用 quattro ultra 智能四驅(qū)系統(tǒng),能在 10 毫秒內(nèi)判斷是否切換四驅(qū)模式,在濕滑公路和越野路況下表現(xiàn)好,越野性能超過多數(shù)主流城市 SUV。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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