新款電動(dòng)四輪車的續(xù)航能力提升方法有很多。

首先，不要超載行駛。因?yàn)槌d會(huì)使耗電量急速增加，導(dǎo)致續(xù)航里程大幅下降，正常能跑 100 公里的車，超載可能就只能跑 50 到 70 公里，所以避免超載能最大程度延長續(xù)航。

其次，保持合理時(shí)速，30km/h 到 50km/h 是最佳范圍，在這個(gè)速度區(qū)間，電機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定且耗電量最低，不管高速還是低速行駛，耗電量都會(huì)相對較高。

再者，要及時(shí)調(diào)整胎壓，胎壓過低會(huì)增大車輛行駛摩擦力，導(dǎo)致續(xù)航下降，特別是在秋冬季節(jié)，要查看輪胎胎壓，變低就及時(shí)打氣。

然后，采取正確的充電方式，夏季氣溫高，電池活性高，剩余 30%電量時(shí)充電，冬季氣溫低，電池活性差，剩余 50%電量時(shí)充電，充滿后可繼續(xù)浮充半小時(shí)。

另外，可以安裝增程器，直接找廠家購買大廠家大品牌的產(chǎn)品，能保障質(zhì)量、性能、工藝和售后。增程器在電量 30%到 40%時(shí)啟動(dòng)最佳，滿電量時(shí)不推薦啟動(dòng)，電量一點(diǎn)沒有時(shí)可能打不著火。

還有，保持合理的充電溫度和時(shí)間，溫度在 20 到 25 度時(shí)充電效率最高，低溫時(shí)要把車推到合適環(huán)境充電，并適當(dāng)延長充電時(shí)間。

同時(shí)，檢查輪胎壓力和剎車緊密度，氣溫下降后要給輪胎充氣，檢查剎車防止生銹影響電池壽命。

最后，控制車速和載重量，勻速行駛更省電，低溫下不要超載。