潮州特斯拉事件有可能推動相關法規的完善。

該事件中，雙方各執一詞，凸顯出新能源車事故責任認定的復雜性。

目前我國對于新能源車事故的責任管理體系建設正在提速，已建立新能源汽車事故報告制度，組建事故調查協作網。按規定，特斯拉此次事故應及時上報相關信息，利于市場監管部門掌握情況，各部門形成管理合力，查清事故原因，劃分權責邊界，維護車主合法權益，保障車企信譽。

但要讓這一制度切實發揮作用，車企需常態化執行報告制度，市場監管部門應依據調查事實嚴肅追責，構成完整監管鏈條。

同時，應強化當事車主及公眾的知情權保障，及時公開事故報告內容及調查進程結果。

如果是車輛缺陷造成事故，按照法律規定，生產者應承擔相應責任。如果是駕駛人操作不當導致事故，需先由承保交強險的保險公司賠償，不足部分由侵權人賠償，若構成交通肇事罪還將被追責。

而在這起事件中，鑒定結果未公布前，各種推測不可輕信，最終真相還需等待權威鑒定和警方通報。

總之，此類事件給新能源車企和管理部門提出挑戰，促使法規完善，保障車主安全，推動行業高質量發展。